SWAN 51-2

SWAN 51-2 er en solent designet av Germán Frers og bygget i 2024 ved Nautor (Swan sailboats).

Tilbake til registeret
I
20.70 m
J
6.10 m
P
19.90 m
E
6.70 m
SPL/TPS
ISP

Foreslå riggmål

Taukalkulator
SWAN 51-2 — LOA: 16.9 m

Hva trenger du?

Velg hvilke tau du trenger for din båt. Du kan velge flere tau samtidig.

Du kan legge til ekstra tau lenger ned.

Dine valgte tau

Vi anbefaler et produkt for hvert tau. Du kan endre produktfamilie, diameter, farge og lengde.

Avanserte mål (valgfritt)

Fyll inn manglende mål for å beregne flere tau.

Legg til flere tau

Trenger du tau utover anbefalingene? Legg til fra katalogen.

Ca. pris

Estimert totalpris: 0 NOK
Priser er oppdatert etter dagens valuta. Endelig tilbud bekreftes av Seilservice.

Din informasjon

Illustrasjon ikke tilgjengelig
Skrogtype
Finnekjøl med bulb og doble ror
Type rigg
Solent
LOA
16.90 m
LWL
14.67 m
Bredde
4.85 m
Deplasement
18,000 kg
Ballast
6,300 kg
Maks dybde
2.45 m
Bygget fra
2024
Designer
Germán Frers
Båtbygger
Nautor (Swan sailboats)

FAQ

Hva slags seilbåt er SWAN 51-2?

Denne seilbåten er registrert med skrogtype Finnekjøl med bulb og doble ror. Skrogtypen sier noe om hvordan båten er konstruert, og gir en generell indikasjon på stabilitet, bruksområde og hvordan båten oppfører seg under seiling.

Hvor stor er SWAN 51-2?

Lengden på denne seilbåten er oppgitt til 16.90 m. Dette målet brukes ofte for å gi et overordnet bilde av båtens størrelse og hvor mye plass den typisk tilbyr, både på dekk og under dekk.

Hvilken rigg har SWAN 51-2?

Denne seilbåten er rigget som Solent. Riggtypen har stor betydning for seilegenskaper, håndtering og hvilke forhold båten er best egnet for.

Når ble SWAN 51-2 bygget?

Byggeåret for denne seilbåten er oppgitt til 2024. Årstall gir ofte en pekepinn på designfilosofi, materialvalg og hvilken epoke båten er utviklet i.

Hvem har designet SWAN 51-2?

Denne seilbåten er designet av Germán Frers. Designerens bakgrunn og erfaring kan gi verdifull kontekst rundt båtens form, egenskaper og tiltenkte bruk.